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无人机航拍中,菜鸟常常会踩的坑,你都避开了吗?

来源:www.0351auto.com  作者:山西综合信息港  时间:2017-08-05

  无人机,作为近年的新兴产业,吸引了不少技术流用户。

  但其实,一款科技产品,可探索的东西太多了,常常有很多说明书里没法记录的细节。

  一下就是一些大疆无人机里不得不知道的技术彩蛋,一起看看!

  NO.1遥控器的天线不应该对准无人机

  大概所有无人机新用户都会默认把天线头对准无人机能让信号更好吧,然而现实总是如此残酷,正确的做法是用天线的“身体”对准无人机,也就是无人机与遥控器的连线应该垂直于天线。

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  NO.2镜头俯仰快到极限时,指示点会变红

  对于避免因云台限位导致的镜头不顺畅有帮助。

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  调整俯仰的左拨轮不要拨得太过猛烈,当白点变红后要减轻力道,让俯仰动作慢慢停止。

  NO.3通过姿态球蓝色区块检测风力

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  点击小地图右上角的图标可以将地图切换成姿态球,当无人机飞高飞远后,自身的肉测和爱机实际承受的风量不一定一致,特别是当无人机越过山头、建筑时,很可能突然面临强风。

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  这时候通过姿态球的蓝色区块来判断风力就靠谱多了。

  NO.4框选目标智能跟随时、即使是红框也可跟随

  想必大部分飞友都用过智能跟随,只需要用手指在屏幕上一划,连固定不动的建筑都可以被锁定,厉害得不行。

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  不过有时候我们会遇到选框红色的情况,这个时候大部分飞友会选择重新框选直至选框变绿,实际上

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  NO.5通过姿态球判断飞机方位

  将小地图切换成姿态球之后,球心就是你,三角形就是无人机。

  而另一个重要信息是球心的正上方也就是你面朝的方向。

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  也就是说当你遇到图传信号不佳同时又因为超视距飞行、站位变换导致无法知晓无人机方位时,你可以通过姿态球中三角形的位置,判断无人机处在你身体的那个方位,进而调整遥控器朝向。

  NO.6智能跟随时长按屏幕拖动可以变换构图

  智能跟随本身是极为有用的功能,但不管什么画面都把主体放在中心位置,实在是太傻了。

  所以说在智能跟随下改变构图可以说是硬需求

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  NO.7P4P遥控器的右拨轮可以按下去

  在P3和P4时代右拨轮都是用来调节曝光补偿的,后来P4P到手,拎着带屏控出去飞,右拨轮怎么都调不动曝光补偿。

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  原来这遥控器升级了,可以通过点按右拨轮,在ISO、快门、光圈、曝光补偿几项参数上切换。

  NO.8在屏幕上划或下划可以隐藏飞控界面

  飞控的界面对于精准构图是个麻烦,让人一不小心就忽略了建筑物的尖顶、道路的完整性。

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  因此在确保飞行地安全的情况下,我会开启隐藏飞控界面功能来确保构图的精准。

  当然,时不时调出界面看一看也是必要的,毕竟安全第一。

  NO.9按住C2同时调节右拨轮可以调整画面水平

无人机航拍中,菜鸟常常会踩的坑,你都避开了吗?

  如果你难以理解这个功能的重要性,那八成是你对构图还不够讲究。

  回过头看看自己的航拍视频,是否有很多时候地平面都不够水平呢?

  除非有意为之,否则大部分情况下我们都应该保证水平,但正常的调平步骤太过麻烦,来来回回调几次黄花菜都凉了,有了这个快捷操作之后,简直不要太方便。

  以上就是你可能会漏掉的功能小秘密。

  特别是作为无人机新手的朋友们,掌握上面这几个操作技巧,上手成果很好很多。

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